Alors que le code du travail impose aux entreprises du BTP de maintenir leurs grues à tour en état de conformité, CISMA et DLR publient une note d’information

Alors que le code du travail impose aux entreprises du BTP de maintenir leurs grues à tour en état de conformité, le syndicat des équipements pour la Construction, les infrastructures, la sidérurgie et la manutention (CISMA) et la fédération des matériels de construction et de manutention (DLR) ont croisé leur expertise afin de publier une note d’information sur l’utilisation en sécurité de ces équipements. Présentation de ce document inédit.

Source: www.batiweb.com

Santé au travail : une brochure pour les conducteurs d’engins mobiles

L’Institut national de recherche et de sécurité vient de mettre en ligne une brochure destinée à prévenir les risques professionnels liés aux vibrations lors de la conduite d’engins mobiles (engins de chantiers, transpalette…).

« Vibrations : plein le dos ! » C’est sous ce titre que l’Institut national de recherche et de sécurité (INRS) vient de faire paraître une brochure destinée à prévenir les risques professionnels menaçant les salariés conducteurs d’engins mobiles (engins de chantier, de manutention, d’entretien…). Ceux-ci sont effectivement exposés à des vibrations, secousses et chocs pouvant donner naissance, à terme, à des douleurs, des lésions des vertèbres et des disques de la colonne vertébrale.

Source: www.batiactu.com

La santé des salariés dans le BTP est-elle assez protégée ?

Dijon accueille à partir de ce mercredi les 34 émes journées nationale de santé au travail dans le BTP. Pendant trois jours, médecins, infirmiers et psychologues de la santé du travail vont débattre autour d’un thème : l’amiante, de la réparation à la prévention.

Source: www.francebleu.fr

Risques routiers du BTP

Chaque année, la route est à l’origine de plusieurs centaines d’accidents du travail graves ou mortels dans le BTP. Or ce risque reste sous-estimé par les entreprises du secteur. La moitié des employeurs n’intègrent pas la dimension routière dans leur document unique. Le risque routier doit bel et bien être considéré comme un risque professionnel à part entière. Grâce à notre outil en ligne , évaluez vos risques routiers professionnels et intégrez-les à votre DU !

Source: www.preventionbtp.fr

Des actions de sensibilisation sous la forme d’un quizz pour les apprentis du BTP

Le service de santé EPSAT Vosges met en place une opération de prévention des risques professionnels du BTP à destination des apprentis du CFA d’Arches afin de les inciter à adopter les bons réflexes.

 

Le secteur du BTP est l’un des plus touchés par les risques professionnels. C’est pourquoi il est important de sensibiliser les jeunes dès leur première année d’apprentissage.

EPSAT Vosges informe ces futurs professionnels afin qu’ils identifient les risques, apprennent à les prévenir et à réagir. Trois journées sont prévues les mercredis 3, 10 et 17 mai au sein du CFA et permettront de sensibiliser près de 300 apprentis.

Source: epinalinfos.fr

En 2016, une entreprise artisanale du BTP sur 3 a mis en place un plan d’action à partir de son Document Unique

La CAPEB, l’OPPBTP, l’IRIS-ST et la CNATP publient aujourd’hui une enquête sur le Document Unique menée auprès de 885 TPE adhérentes à la CAPEB ou la CNATP.

Source: batinfo.com

Hygiène et Sécurité dans les chantiers

Avec le nouveau slogan « Ta sécurité c’est aussi ma sécurité » Boutique Génie Civil est aujourd’hui passée d’une politique sécurité à une culture sécurité, impliquant la mobilisation de tous sur les gestes quotidiens. Au cœur des messages: exercer son devoir d’alerte et son droit de retrait dès qu’une situation semble dangereuse, afin de garantir sa sécurité tout autant que celle de ses collègues.

Source: www.youtube.com

Prévention : l’OPPBTP alerte sur le risque routier

Décrété grande cause nationale en 2002, le risque routier reste un sujet de préoccupation notoire pour les entreprises du BTP. Néanmoins, si elles sont de plus en plus nombreuses à l’intégrer à leur Document Unique, peu d’entre elles mettent en place un plan d’actions pour le traiter efficacement. Face à ce constat, l’OPPBTP propose un dispositif alliant outils, formations et partenariats afin d’encourager les professionnels à reconsidérer le risque routier.

Source: www.batiweb.com